L'industrie des plates-formes élévatrices de mon pays a débuté dans les années 1970 ; avant le milieu des années 90, il y avait peu de fabricants et le développement était relativement lent. Après 1995-et particulièrement après 2000, l'industrie s'est considérablement accélérée. L'offre de produits a évolué depuis de simples modèles de flèches articulées vers une gamme diversifiée de types structurels, notamment des flèches articulées, télescopiques et hybrides, tandis que les hauteurs de fonctionnement sont passées de 12 à 14 mètres à 30 mètres. Ce n'est que vers 2005 que les principaux fabricants nationaux ont commencé à lancer des plates-formes élévatrices à grande portée capables de dépasser 30 mètres ; Au départ, cela a été réalisé en important des unités spécialisées complètes de l'étranger et en les montant sur des châssis d'origine nationale.
Ces dernières années, grâce aux efforts persistants des fabricants nationaux, des percées ont été réalisées dans le secteur des plates-formes élévatrices à grande portée. Certaines entreprises ont lancé des produits développés et fabriqués de manière entièrement indépendante ; par exemple, Xuzhou Helenzhe a présenté des modèles de 33-mètres et 45-mètres dotés de technologies clés telles que des structures de flèches hybrides télescopiques à plusieurs étages montées latéralement. L’industrie est passée de l’importation de technologies étrangères à la R&D et à la fabrication indépendantes, pour finalement devenir compétitive sur le marché international. En 2021, la taille du marché de l'industrie chinoise des plates-formes élévatrices a atteint 12,3 milliards de yuans. Selon un rapport de la Fédération internationale d'accès motorisé (IPAF), le parc national de nacelles élévatrices avait atteint 669 000 unités fin 2024.
